第一次一個人遠騎，就如大家說的，一路很多友善的車友，在我停下喘口氣的時候給我鼓勵；帶著高度對照表給自己一些概念，上了路，才知道行動與計畫的差別，原來圖像的上坡不是一直上坡，下坡也不是完全不須使力，都是是反反覆覆的小上坡與小下坡構成，所以從新店開始的緩坡到石碇前，都還不知道自己已經在圖中的小小斜坡上，一直到雙腳疲憊停下來看看自己的位置，才發覺已完成一部分的路線，對有點無力的我也是一種鼓勵了。
到了第一高峰頂停下，一路下坡就是坪林，好心的叔叔在這向我望，交付些觀念，到坪林請我喝飲料吃優格，陪我聊了一陣子才離去；休息過後，第二個上坡仍是慢速前進，果然比叔叔預測的慢了一小時，見到叔叔說的至高點廁所，這大概是讓我最感動的一間廁所吧(詭異的形容)，接著就是溜溜下坡，是痛哭流涕的時候。 一路，上坡常常是在山中，雖有機會喘息欣賞風景卻被四周的涼蔭遮住春光(不過坪林礁溪一帶還是美，也能聽得到清涼無比的潺潺水流)，下坡的風景很棒，卻隨時得注意彎道與自己的速度，想停下欣賞卻又捨不得高速快感，魚與熊掌不可兼得。
溜下礁溪宜蘭市區，圖像的表示貼切多了，果然一路平坦，也就在快要到達目的地的途中，為了找路沒注意地上突起的反光片，短短幾秒瞬間我向前滑行撲倒在地，好在宜蘭羅東車不多，好在找路並不需要高速前進，扶起車往羅東繼續前進，但隨著雙腳的疼痛退縮的心情油然而生。跟朋友笑說這是報應，學業、出國的事還沒完全搞定，急著出來玩的後果，本想搭車往南，騎騎西部回來也好，當晚膝蓋的疼讓我不得不打退堂鼓，於是環島行就只完成這麼一天，異常短暫；晚上打給租車店詢問價錢的事，好在還可以退點錢，也算是點補償，不過這輛車真的被詛咒，前一天領車車子正在維修，另一個環島的朋友也在剛出發時自己摔車，當做自己沒完成的安慰好了~
下坡的路上，浮現你的話，"下坡是給辛苦上坡的回報，這時就該好好享受"，也總在看見彎道的同時期待下坡出現，許久期盼後的感動格外深刻；時速30km的路上，不爭氣留了點淚在臉頰(這會想到柯南的某個案件說^^")，心想我要的就是這樣的感動，辛苦後的甜美收穫，在騎單車的路上我找到了，可是在日常生活中呢？卻還沒找到一個可以讓人努力一輩子的方向，我的路在哪呢...？
下坡的路上，浮現你的話，"下坡是給辛苦上坡的回報，這時就該好好享受"，也總在看見彎道的同時期待下坡出現，許久期盼後的感動格外深刻；時速30km的路上，不爭氣留了點淚在臉頰(這會想到柯南的某個案件說^^")，心想我要的就是這樣的感動，辛苦後的甜美收穫，在騎單車的路上我找到了，可是在日常生活中呢？卻還沒找到一個可以讓人努力一輩子的方向，我的路在哪呢...？
儘管沒能完成這趟旅程，多出好多好多時間，倒是真正體會行動與想像的差別，真正佩服完成環島的朋友們，到了最後幾段，我居然也像大家一樣，與對向的車友點頭回應，伸手招呼；不敢說自己還有沒有機會完成，但至少經歷了北宜，也體認好多，向所有給我鼓勵的人說聲謝謝:)謝謝~
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